共享雨伞来了,把用户当傻子的企业不是好企业

共享单车可以让原来的自行车主卖掉自行车,共享雨伞却无法让已有雨伞的用户扔掉雨伞。不管这是不是一个假风口,但至少是一个低频的共享经济。

共享雨伞来了,把用户当傻子的企业不是好企业

共享雨伞的出现,是在我的预料之内。

我估计,在“共享经济”这一阵风还没过去的时间内,估计还会有“共享家具”、“共享厨具”、“共享眼镜”等等。如果在法律允许范围内,估计还会有“共享秘书”、“共享助理”、“共享司机”等。

共享经济是一阵大风,但是有大部分人持不看好的态度。比如我们的王校长就曾经在朋友圈“立贴为证”,如果共享充电宝能成功,他直播吃翔。

共享雨伞来了,把用户当傻子的企业不是好企业

成功与否,并没有一个很清晰的界定线。但是失败与否就很好判定,倒闭就算失败。

昨天,共享雨伞“春笋”宣布获得500万元天使轮融资,成为继共享充电宝之后的又一新兴共享经济体。

春笋雨伞主要以晴雨伞和桩机匹配为主,打算先从上海和北京两个城市的商朝和酒店为线下投放点。

收费方面,目前官方的说法是,通过小程序或公众号缴纳59元押金,获得24小时的免费使用权。24小时后,每天一元。

共享雨伞来了,把用户当傻子的企业不是好企业

创始人李永秋在接受媒体采访的时候表示,相比共享单车和共享充电宝,雨伞的使用并不低频。还可覆盖室内和室外双重场景,广告效应更强,运营成本更低。

他认为,真正的壁垒在于BD团队的强弱。

李永秋认为,以下几个原因,让他充满信心去做共享雨伞。

1)低成本获客,随着规模的扩大,可降低单个用户的获取成本; 2)标准化服务与资金的加持即可使共享雨伞得到快速复制,规模达到爆发式的增长; 3)B2C分时租赁可形成现金流,覆盖成本; 4)行业无门槛,可通过资本优势迅速跑马圈地; 5)可通过支付、广告等手段延伸盈利空间; 6)共享雨伞是刚需+高频+小额支付,短时间内可积累千万级订单。

李永秋认为,追风口并不是一件可耻的事情。只要能赚钱,是不是风口又有什么关系呢!不要管别人的看法。

我个人认为,共享雨伞比共享充电宝更不靠谱!

在追风口的时候,别把用户当傻子。

从用户分析角度来讲,共享单车刚好解决了用户出行的痛点。

靠骑自行车或者愿意骑自行车出门的人群,一般月收入在2000~6000左右(以厦门为例)的外来务工白领。这群人以租房为多,在共享单车没出现前要么自买电动车或自行车。上班时停在专有的停车位,下班时就比较麻烦,要么扛上楼要么锁在一楼楼梯间。所以出行累、容易被偷成为这群人用车的痛点。

共享雨伞来了,把用户当傻子的企业不是好企业

共享单车出现后,路边扫码就能骑车。结束用车后,不管这辆车接下来被偷还是被损坏,都与我无关。

共享雨伞呢?解决用户什么痛点?出门忘记带伞?

不好意思,我们出门都带伞。

我是伊甸网CEO洪荣顺,对于共享雨伞,我也持不看好的态度。由于我不太喜欢吃翔,所以我就不立贴为证了。

共享雨伞来了,把用户当傻子的企业不是好企业

特别是女性群体,出门前雨伞和手机一样重要。

我们再来看看59块的押金,能买一把什么样的伞。

从京东上热销的雨伞来看,均价也就50左右,重量0.4千克。

共享雨伞来了,把用户当傻子的企业不是好企业

这样的一把雨伞,如果你不是非要台风天撑出门,一般可以正常使用3年。

共享雨伞来了,把用户当傻子的企业不是好企业

共享单车可以让原来的自行车主卖掉自行车,共享雨伞却无法让已有雨伞的用户扔掉雨伞。不管这是不是一个假风口,但至少是一个低频的共享经济。

评论

游客

  • 匿名网友2017年05月24日00时

    我比较看好,特别是地铁口,酒店门口,办公楼,并没有说一定让你卖掉雨伞,每个人都有伞。大家都知道天气预报胡说八道,你们每天可以出门看天气带雨伞,不代表别人会,自己看看一下雨,地铁口堵了多少人?都是没伞的,如果是我又快迟到了,我会租伞跑去公司,有的时候明明看天气要下雨,可是又没下,一把伞虽然不重,对于不爱背包的人来说很麻烦,除了你们女生还有程序员扛着一个大书包谁不知道?一进地铁看着那些背着那个军工品牌的背包就知道是程序员屌丝,对于我来讲,只要出门当时没下雨,我是很不情愿带伞的,我补充一点,共享雨伞希望有雨伞和

关注我们

关注微信公众号

名称:伊甸网

微信号:edenw_com

微信客服:rosnoho

QQ客服:415245871